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        1.        OE極潤潤滑油高端系列車用潤滑油全部采 用進口Ⅲ類+、Ⅳ類PAO、Ⅴ類基礎油及進 口國際品牌添加劑,全系產品符合美國石 油協會(API)及歐洲汽車制造協會 (ACEA)檢測標準。

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          OE極潤

          極致潤滑尊享人生

          汽車潤滑油選擇的方法

          一、什么是汽車潤滑油:

          汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

          二、汽車潤滑油的分類:

          1、礦物油

          目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。礦物油相對合成油而言,在基礎油強度較薄弱,需要用相對于合成油較大的黏度才能達到高負荷時的潤滑需求。

          2、全合成機油

          通俗來講就是把礦物基礎油用酯類或聚烯類來取代,再和添加劑摻配,就是合成機油,一般合成機油桶上面都會標注“synthetic”字樣。合成機油有穩定性好,持久性好的特點,所以一般而言使用全合成機油的發動機換油周期可以延長到7500-10000公里。

          3、半合成機油

          半合成機油是國際三類基礎油調制而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關系混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過渡產品。

          三、機油和潤滑油的區別:

          1、機油:即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

          2、潤滑油:用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,有潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

          3、對比分析:兩者的范圍不一樣,機油是一種潤滑油,但潤滑油不一定是機油。黃油也是潤滑油,但不是機油。潤滑油是用來對機器設備或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。機油是對發動機潤滑油的俗稱。而機油是潤滑油中的一種而已。就像機動車和汽車之間的關系。

          PI品質等級

          潤滑油的品質多使用API等級別標識,API是英文“美國石油協會”的縮寫。“S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。“C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當“S”和“C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的性能都會優于前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

          五、如何選擇汽車機油

          1、類型

          合成機油的穩定性能好,流動性佳,換油周期長,可以對發動機最大程度保護,所以基本適合絕大多數車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高,行業里一些發動機負荷較小的小型車出于經濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外,機油產品檔次只能提高不能降低。比如規定半合成油可以換成合成機油,規定合成機油不能換成半合成油。

          2、里程

          如果你比較在乎價格,而且行駛里程較多,換機油比較頻繁,使用礦物油和部分合成油也行,但如果你開得很少,一年才換一次油的話,推薦使用好一點的,全合成油。至于粘度等級,比如有些歐洲和日系的廠商,近年來出于環保和節油的考慮,會推薦使用5W-20這類低粘度的機油,大家只要按照廠商的推薦即可。

          3、粘度

          首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規格,但注意汽車廠家的有機油粘度指引只是出于一種平均值的考慮,大家可以參考用車環境選擇機油。比如環境比大多數地方都冷又或者發動機負荷比大多數車輛都高,應選用W前面越小的數字,以及小橫杠越大的數值(如建議SAE 5W-30,較冷環境可以考慮0W-30或者較熱環境下考慮5W-40)。

          4、車齡

          對于開了10年以上,里程數超過20萬甚至是30萬公里的老車,可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油,這種機油的好處是密封性會比較好,比較容易保持油壓,減少機油消耗,這種機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油,可能會導致油壓不夠,從而無法滿足發動機的潤滑需求,加劇磨損,有害而無利。

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