汽車全合成機油11000公里保養行不行?
肯定可以,全合成機油打的口號就是一萬公里換一次機油!
市面上所有正品全合成都可以跑一萬公里以上,你可以做個實驗,用一次全合成,再換礦物油進行對比,使用感受完全不同!
那么如何辨別呢?
其實檢查機油不止看機油的顏色去辨別,只要是潤滑油到一定的使用程度顏色都會變黑,而有的機油出廠顏色就比較黑。
主要是看粘度,拔出機油尺用手去感受,像水一樣沒粘度就該更換了,這個還是根據你行駛里程而定。
機油的顏色結合粘度辨別機油的使用壽命,可以的話用到一萬五都沒問題,但建議還是一萬二這樣換掉,太久容易產生積碳,特別是一些比較差的油,用是沒問題的就怕產生積碳!
再者就是燒機油,沒等你用一萬公里機油燈亮起了,機油都燒沒了,還談什么一萬多公里呢?
摩特機油可以緩解你燒機油的程度,說個案例;
我有個客戶的車是12年的BMW 5系,修車的都知道,這貨肯定燒機油,他的換油周期是一萬五公里左右,目前用這款機油燒一升這樣,以前用嘉實多一萬五少三升,現在一直都在用這款機油;而且它的衰退能力到了八千公里才有感覺,像HKS暴力駕駛3000公里就明顯感覺沒力了,摩特還是經得起考驗的。
有的人會說了8000公里明顯感覺動力下降那么我繼續換機油豈不是成本增加了,就算我用一般的機油也可以跑到八千公里??!
要是這么想就錯了,首先肯定的一點就是機油當然越貴越好,當然也有便宜又好用的就比如長城機油,這款機油比較小眾一些,可是也完全經得起一萬公里的考驗。
為什么別人的車油耗總是比你的低?車況也比你的好?勤保養才是硬道理!