汽車全合成機油11000公里保養行不行？

肯定可以，全合成機油打的口號就是一萬公里換一次機油！

市面上所有正品全合成都可以跑一萬公里以上，你可以做個實驗，用一次全合成，再換礦物油進行對比，使用感受完全不同！

那么如何辨別呢？

其實檢查機油不止看機油的顏色去辨別，只要是潤滑油到一定的使用程度顏色都會變黑，而有的機油出廠顏色就比較黑。

主要是看粘度，拔出機油尺用手去感受，像水一樣沒粘度就該更換了，這個還是根據你行駛里程而定。

機油的顏色結合粘度辨別機油的使用壽命，可以的話用到一萬五都沒問題，但建議還是一萬二這樣換掉，太久容易產生積碳，特別是一些比較差的油，用是沒問題的就怕產生積碳！

再者就是燒機油，沒等你用一萬公里機油燈亮起了，機油都燒沒了，還談什么一萬多公里呢？

摩特機油可以緩解你燒機油的程度，說個案例；

我有個客戶的車是12年的BMW 5系，修車的都知道，這貨肯定燒機油，他的換油周期是一萬五公里左右，目前用這款機油燒一升這樣，以前用嘉實多一萬五少三升，現在一直都在用這款機油；而且它的衰退能力到了八千公里才有感覺，像HKS暴力駕駛3000公里就明顯感覺沒力了，摩特還是經得起考驗的。

有的人會說了8000公里明顯感覺動力下降那么我繼續換機油豈不是成本增加了，就算我用一般的機油也可以跑到八千公里??！

要是這么想就錯了，首先肯定的一點就是機油當然越貴越好，當然也有便宜又好用的就比如長城機油，這款機油比較小眾一些，可是也完全經得起一萬公里的考驗。

為什么別人的車油耗總是比你的低？車況也比你的好？勤保養才是硬道理！